广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车工人日报-中工网(zhōnggōngwǎng)记者 甘皙
6月27日,中交公规院主持设计的世界(shìjiè)首座的独塔斜拉—悬吊协作体系桥—藤州浔江大桥顺利通车(tōngchē)。
藤州浔江大桥是(shì)柳州—平南(píngnán)—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥采用主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作体系桥。大桥主塔(zhǔtǎ)采用三角造型,塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁采用整体式钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒L形导流板,抗风能力大幅度提升。全桥共设两根主缆(zhǔlǎn),均为空间缆结构,主缆采用空中纺线(fǎngxiàn)法(AS)制作及架设。锚碇采用框架式重力式结构,锚碇基础(jīchǔ)采用扩大(kuòdà)基础。
本(běn)项目的(de)建设是推进珠江—西江经济区内部县域路网攻坚(gōngjiān)的重要一步,将支撑粤桂合作特别试验区建设,促进实现梧玉贵经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标(mùbiāo)的重要保障。
来源:工人日报客户端(kèhùduān)
工人日报-中工网(zhōnggōngwǎng)记者 甘皙
6月27日,中交公规院主持设计的世界(shìjiè)首座的独塔斜拉—悬吊协作体系桥—藤州浔江大桥顺利通车(tōngchē)。
藤州浔江大桥是(shì)柳州—平南(píngnán)—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥采用主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作体系桥。大桥主塔(zhǔtǎ)采用三角造型,塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁采用整体式钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒L形导流板,抗风能力大幅度提升。全桥共设两根主缆(zhǔlǎn),均为空间缆结构,主缆采用空中纺线(fǎngxiàn)法(AS)制作及架设。锚碇采用框架式重力式结构,锚碇基础(jīchǔ)采用扩大(kuòdà)基础。
本(běn)项目的(de)建设是推进珠江—西江经济区内部县域路网攻坚(gōngjiān)的重要一步,将支撑粤桂合作特别试验区建设,促进实现梧玉贵经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标(mùbiāo)的重要保障。
来源:工人日报客户端(kèhùduān)


相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎