记者前方发来“活力广东”

AI（人工智能）芯片龙头英伟达(wěidá)举办年度股东大会，公司股价创下(chuàngxià)新高。 当地时间6月25日，英伟达CEO黄仁勋在(zài)股东大会上向投资者保证，公司产品的(de)需求依然强劲，计算机行业刚开始大规模的AI基础设施升级。他还表示，除了(chúle)AI之外(zhīwài)，机器人技术将是公司最具发展潜力的市场，自动驾驶汽车将成为该技术的第一个主要商业应用。 25日当天，英伟达（Nasdaq：NVDA）股价涨4.33%收于每股154.31美元，创下(chuàngxià)历史新高，总市值3.77万亿美元，超越微软(wēiruǎn)重回世界第一(dìyī)。 在2024年，英伟达改变了业务部门的业绩报告(bàogào)方式，将汽车(qìchē)和机器人(jīqìrén)部门合并到同一项目中。今年5月发布的最新财报显示，汽车与机器人业务营收为5.67亿美元，与上年同期相比增长72%，约占(zhàn)公司总收入的1%。 虽然机器人业务为英伟达贡献的营收依然(yīrán)较少(shǎo)，但黄仁勋强调，应用程序将需要该公司的AI芯片来训练软件和安装在自动驾驶汽车(qìchē)和机器人上的其他(qítā)芯片。他在会上重点介绍了英伟达的Drive芯片平台，以及梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。 黄仁勋表示：“我们公司有很多增长机会，其中(qízhōng)AI和机器人是最大的两个(liǎnggè)领域，代表着数万亿美元的增长机会......我们致力于实现(shíxiàn)这样的目标：未来的一天，数十亿台机器人、数亿辆自动驾驶汽车和数十万个机器人工厂都将由英(yīng)伟达的技术驱动。” 同时，黄仁勋再次强调，随着英伟达不断发展，“我们很久以前就(jiù)不再将自己视为一家芯片公司了”。他认为，更确切地说，英伟达应该被称为(chēngwéi)一家“AI基础设施”或“计算平台(píngtái)”的提供商。 在年度股东大会上，股东们批准了公司的(de)高管薪酬(xīnchóu)方案，并重新选举了全部13位董事会成员。由外部股东提出的、关于(guānyú)发布更详细的多样性报告以及更改股东大会程序的提案未获通过。 分析(fēnxī)指出，英伟达在5月末发布了亮眼(liàngyǎn)的(de)(de)最新财报，推动了近期的一波股价上涨。此外，科技巨头微软、Meta、谷歌母公司Alphabet和(hé)亚马逊也接连发布高于预期的业绩，并表示公司将继续大力投资建设其AI基础设施，而他们共同为英伟达贡献了总收入的40%以上。 美国资产管理(guǎnlǐ)公司Allspring Global Investments的联席投资组合经理Michael Smith表示：“我(wǒ)对(duì)英伟达的增长信心比(bǐ)几个月前更(gèng)高了，AI军备竞赛似乎将在(zài)2025年持续，甚至可能到2026年。这种势头显然已经被重新确立，英伟达的技术护城河也在不断拓宽加深，意味着其地位只会进一步增强。” 目前，英伟达的市盈率为31.5倍，低于(dīyú)其(qí)过去10年的平均水平，与(yǔ)纳斯达克100指数27倍的市盈率相差(xiāngchà)不大。该股的PEG比率（衡量估值相对于增长的指标）约为0.9，在“七巨头”中是最低的。 不过，与其他大型科技公司相比，机构对英伟达(wěidá)的(de)持股比例仍然偏低，为股价带来较大的波动性。根据美国银行的数据，74%的多头基金(jījīn)持有英伟达股份，该比例低于亚马逊、苹果和微软。 Smith表示，虽然(suīrán)他看好英伟达股票今年和(hé)明年的前景，但无法预测之后的发展：“这只股票看起来并不贵，但作为全球最大的公司之一，它的上涨空间可能有限(yǒuxiàn)。最终(zuìzhōng)，英伟达的增长持续时间将取决于其客户在AI领域增加投资的时间。一旦他们减少支出，很快就会发生(fāshēng)重大波动。” 澎湃新闻记者(xīnwénjìzhě) 胡含嫣 (本文来自澎湃新闻，更(gèng)多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)